パイロットスクリューの役割について質問がありましたので、説明したいと思います。 簡単にいいますとパイロットスクリューというのは空気とガソリンの混合気の量を適切に調整するものといえます。 &nb […]
「バイクとエンジン」の記事一覧
え？安いエンジンオイルはおすすめできない？
エンジンオイルも安いものから平均的な価格のもの、そしてやけに高いものと価格差があります。 特に安いエンジンオイルは不安になる人も多いのではないかと思いますが、エンジンオイルの価格差があるときに […]
空冷バイクとオーバークール耐性！油温や症状を解説
空冷エンジンは水冷よりもエンジン温度が上がりやすくなっています。 真夏のオーバーヒートの可能性は水冷よりも不利といっても良いのですが、逆に真冬ではオーバークールなどへの耐性はどの程度あるでしょ […]
空冷エンジンのオイル交換は早くなる？理想の交換時期とは？
空冷エンジンと水冷エンジンとでエンジンオイルの劣化速度が違うという話を聞いたことのある人も多いのではないでしょうか？ そのためメーカー推奨のオイル交換の頻度やタイミングも違ってくるのですが、今 […]
空冷ＶＳ水冷ＶＳ油冷！メリット、デメリットを徹底比較
バイクの購入、あるいは乗り換えなどを考えたときに空冷エンジンか水冷エンジンか迷うことも多いのではないでしょうか？ 一般的に空冷エンジンは旧式で、水冷のほうが新しい感じがするという人は多いかもし […]
オーバーラップ音とは？オーバーラップのデメリットも解説
バイクのエンジンでは吸気と排気という工程を行いますが、簡単にいいますとこの吸気と排気のタイミングが完全にずれないで重なる時期があります。 この重なりをオーバーラップというのですが、オーバーラッ […]
バイクのカムシャフト交換でパワーが上がる？必要な条件とは？
走りを変えたいというときにカムシャフト交換を考えることもあるかと思いますが、誤解されていることも多いのがカムシャフトです。 自分のイメージする走りにつながるのかどうか、カムシャフト交換でそのよ […]
セルモーターは押しがけできる？スクーターは？
バッテリーの劣化などでエンジンがかからないときには押しがけしてかけるという方法がありますが、すべての車種で可能ということではありません。 今回は押しがけできない車種について解説していきます。 […]
旧車とエンジンオイル！トラブルになりやすいオイルとは？
旧車はエンジンオイルを選ぶときにも迷うことも多いかもしれません。 ショップのエンジンオイルでも旧車に最適というような表記がされているものもあるわけですが、旧車は通常のバイクとなぜエンジンオイル […]
