「バイクとハンドル回り」の記事一覧

    バイクのいたずらに遭うとキーシリンダーが故障するということはよくあります。 また盗難に遭って運良く戻ってきたときにもキーシリンダーが故障した状態というのはよくあります。 その後も乗っていくとき […]

続きを読む

    フロントフォークにはインナーチューブというパーツが使われていますが、事故や転倒することで比較的曲がりやねじれが出てくることもあります。 この場合、まずインナーチューブが実際に曲がってしまったの […]

続きを読む

    バイクのメーターの不具合、故障でメーター自体を交換するということもあります。 この場合メーター交換はそう頻度高くする作業でもないので、いくつか疑問が出てくることも多いかもしれません。 今回はメ […]

続きを読む

    アクセルが重いというときにアクセルアシスト（スロットルアシストともいいます）を検討することもあるかと思います。 使ってみたことがないときには使用感などがよくわからないので本当に必要かわからない […]

続きを読む

    バイクのアクセルは急に重くなるというときもあります。 何かの調整後に重くなるということもありますし、何もしていないのに重くなるということもあります。 今回はバイクのアクセルが重くなる原因につい […]

続きを読む

    バイクのアクセルも遊びの調整というのはありすぎても、なさすぎても不具合が出たり、またときに危険性さえも出てきます。 今回はバイクのアクセルの遊びの調整について解説をしたいと思います。 &nbs […]

続きを読む

    バイクは何かのきっかけで突然アクセルが戻らない、戻りにくいというようになってしまうこともあります。 アクセルの動作についてはワイヤーなどで行われているのですが、その多くはワイヤーの錆などによる […]

続きを読む

    バイクのメーターというのは通常密閉されているのでそう結露するようなこともありません。 ただ古いバイクになってくると結露することも出てくるのですが、新車でも結露が起きることもまれにあります。 メ […]

続きを読む

    バイクのミラーはデザイン重視になっていて後方が見にくいというものが多くなっていると思います。 通常純正のサイドミラーで問題がない、あるいは我慢するわけですが見やすいミラーとはどのような形や条件 […]

続きを読む

    バイクのミラーはネジの具合がうまくいかないようになることもあります。 後方確認のためにミラーはしっかりと見えるようにしていかないといけませんが、今回はミラーでも特にネジ回りでよくある質問につい […]

続きを読む