バイクのディスクブレーキ交換時期！ローターの点検も解説

多くの車種のバイクで採用されているディスクブレーキですが、パッドの摩耗は走行距離におよそ比例しておきてきます。

ブレーキパッドは車検義務のないバイクでも定期的に交換して大きなトラブルにならないようにしていきましょう。

ディスクローターとブレーキパッドの交換時期

ブレーキパッドが摩擦などで摩耗してくるのは知っているという人は多いかもしれませんが、ディスクローターも摩耗することもあるので合わせて点検や交換するようにします。

ブレーキパッドがディスクローターを挟み、それによってブレーキをかけるのでやはり2つとも摩耗する可能性があるわけです。

に行っていくと間違いはかなり少ないはずです。

異音などがするようになったときにこの2つのパーツをどのように点検するのかについて解説します。

ブレーキパッドの点検方法

ディスクローターの点検方法

というようにします。

通常ディスクローターはバイクよりも寿命が長いパーツですが、何かのときに深い歪みや傷となります。

そのときにだけ交換も考えないといけないという認識を持っておくと十分です。

湿気の多い場所や、バイクの駐車場に雨が直接当たるというような場合にはディスクブレーキが錆びてくるというようなこともあります。

通常ちょっとした錆であればそのまま乗っていても特に問題のないことも多いですし、またブレーキをかけることでその錆の箇所が取れるというようなこともあります。

それでも錆が取れないときには

というようにします。

どうしてもブレーキパッドを自分で交換したいという人もいるかもしれませんので、その交換手順も紹介します。

慣れれば40分ほどで終わる作業ですので、そこまで難しい作業ではありません。

手が汚れたり、傷をつけてしまうこともあるのでナイロン製の手袋などをして臨みましょう。

ブレーキパッドの交換を自分でできそうにない、またはしたくないという場合にはバイクショップで交換してもらいます。

その工賃としては

となります。

パッド自体はまず純正をおすすめします。

安いとパッドの劣化や摩耗が早いともいいきれないのですが、純正がまず一番無難ではあります。

ブレーキパッドからシャリシャリなどというような異音がしてくることもよくあります。

その原因はいくつかありえますが、

3つめの他の原因としては

というようなことが考えられます。

1つめはすぐにパッド交換をするべきで、ローターまで損傷が及ぶと修理費が余計にかかるのですぐにバイクショップに行くようにしましょう。

2つめは念のためにバイクショップに相談しても良いのですが、通常しばらくバイクに乗っていればなじむようになって音はしなくなるはずです。

3つめのローターの歪みについては上で紹介した方法でローターの歪みがないかをチェックしてみてください。

それ以外の原因についてはミスでなければ深刻なケースは少ないので、しばらく様子を見てそれでも音が消えないときには上のような原因でどれに該当しているのかバイクショップに見てもらうようにしましょう。

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