バイクではＡＢＳが義務化される方向にあります。

バイクを購入すれば初期設定からＡＢＳ化されていることも多くなりつつあるかもしれませんが、ＡＢＳ解除の検討をする人もいるようです。

 

後輪だけＡＢＳ解除はできる？

 

ＡＢＳというのは解除することがそれほど難しく複雑ではない車種もあります。

 

  • ＡＢＳのヒューズを抜く
  • ＡＢＳのセンサーを外す

 

というだけでも解除はできます。

ＡＢＳは法的に義務化されるので解除したまま公道を走ってはいけないようになりますが、解除してＡＢＳなしの体験をしてみたいという人は私道でこのように操作すれば解除はできます。

また公道を走るときにＡＢＳをオンにしたいときにはヒューズをつけたり、センサーをつけたりと逆の手順を行うだけで元に戻せます。

この解除方法では後輪だけといったＡＢＳの解除も可能となります。

 

ＡＢＳ解除は誤作動の原因となる？

 

上のように意外と簡単にＡＢＳ解除はできるのですが、個人的にはおすすめしません。

というのもＡＢＳセンサーというのはＥＣＵを介して診断機能に接続されているので、一時的な解除でも誤作動の原因となることもあるからです。

ＡＢＳ機能でどうしてもすっきりしないという車種もあるかもしれませんが、メーカー設計の元で設定されていますので切迫した事情でなければＡＢＳの一時的な解除もしないほうが良いといえます。

 

ＡＢＳはバイクに必要？

 

ＡＢＳを解除したいという人ではＡＢＳを正確に理解していないということもあります。

時にＡＢＳによって安全性が高まるということもありますので、むやみに解除するのもどうかと思います。

通常のバイクの車種では後輪がロックしてもすぐに転倒することもありません。

そのため車種によってはＡＢＳは前輪だけで良いというように考えてしまうこともありますが、後輪のＡＢＳも特に必要な車種も存在します。

 

  • 後輪がドラムブレーキの車種
  • リアをスライドさせて停止する傾向のある人
  • 加齢もあってブレーキの反応がにぶくなりつつある人
  • 雪の降るエリア在住、あるいは雪のあるエリアを走行することのある人

 

このような条件に該当する人であればＡＢＳは前後ともまずあったほうが良いと思いますし、ときに前後のＡＢＳをつけていることで命を救われたりすることもあるでしょう。

 

前輪ブレーキをかけても後輪のＡＢＳも作動してしまう？

 

後輪のＡＢＳの動作が気になる人の中で、前輪ブレーキをかけただけでも後輪のＡＢＳも作動するのかということが疑問となることもあります。

これは車種によって違っていて

 

  • 後輪のＡＢＳは前輪ブレーキと連動しないで作動しないものもある
  • 前輪ブレーキと連動して後輪ＡＢＳが作動するタイプもある

 

と分かれています。

ただＡＢＳの電子制御技術もかなり高くなってきていて、基本的には意図的に後輪のＡＢＳを作動させることもできるようにするというのがバイクメーカーの方向性になります。

そのため割合としては今後前輪ブレーキと後輪ＡＢＳとは別に作動するようになっていくと考えられます。

また現在でも前輪ブレーキと後輪ＡＢＳとは国産車であればほとんどが連動しないようにすでになってきているといえます。

海外のバイクではまだごく一部といって良いですが連動式も存在しています。

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